Notas Examen Enero Curso PIV-1617

LINK Notas Enero PIV-1617

Documentación Examen PIV-1617

Documentación Examen Enero (en el correo del curso en formato JPG (max. 10mb) y en papel)

1-2 DIN-A1

• Plano de la intervención mostrando la ubicación del proyecto en relación con el eje Gran Via-Princesa (escala 1:5000)
• Plano de situación plaza y torre seleccionada (escala 1:1000)
• 2 Secciones de situación plaza y torre cortando en dirección paralela y perpendicular a la Gran Vía (escala 1:1000)
• Axometría desplegada del conjunto de la plaza y del solar de la torre con todos los usos en tres dimensiones.
• Sección esquemática y característica de la geometría elegida para el proyecto cortando los edificios adyacentes para tener escala. (escala 1:500).
• Planta baja del proyecto en altura, mostrando los accessos peatonales y de coches, analizando los aspectos termodinámicos que han llevado a determinar la forma de la torre y de la topografía de la plaza (escala 1:300)
• Planta sótano -1 del proyecto de plaza y edificios en altura.
• Planta intermedia de trabajo que permita diferenciar los programas principales que componen el edificio híbrido (escala 1:300).
• Planta técnica que refleje el sistema constructivo de la torres o de las torres (escala 1:500)
• Planta superior de remate de la torre o de una de las torres que forman el conjunto. Planta de cubiertas  (escala 1:500).
• Sección o secciones represetativas acotadas del proyecto de la torre con las edificiaciones en altura existentes. (escala 1:300).
• Fotografias del modelo y/o maqueta y/o dibujos a mano con el eje Gran Vía-Princesa y la torre proyetada, mostrando los alzados.
• Dibujos a mano o infografías básicas indicando las atmósferas interiores y exteriores que el proyecto conjunto quiere evocar. Se pueden utilizar referencias de otros proyectos de arquitectura, de fotografía o de cine para  facilitar la ambientación.

Enunciado Examen Enero PIV-1617

Notas por curso PIV-1617

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El enunciado del Examen de Enero del curso PIV-1617 se presentará en el aula de curso 1.3.b. y se colgará en el blog el día 9 de enero a las 12:00.

Entrega Ejercicio E3 corregido + Opción entrega E1 y E2 reformados (todos en papel y colgados en el blog)

El próximo miércoles 21 de diciembre a las 11:00 se entregará el ejercicio E3 corregido (en papel y en el blog).
Se podrán entregar los ejercicios E1 y E2 reformados y ampliados (en papel y en el blog).
La fecha fecha máxima de entrega de todos ejercicios reformados y corregidos E1, E2 y E3 los cuales estarán colgados obligatoriamente en el blog (no se realizará entrega en papel), será el día 7 a las 8:00, no se contará ninguna entrega colgada en el blog con fecha posterior.
Las notas por curso se colgarán con un link en el blog el día 7 a las 11:00.
Las personas que no han aprobado por curso o que quieran subir nota se podrán presentar al examen que se entregará el día 9 de diciembre a las 12:00 en el aula 01.

Entrega y exposición del Ejercicio E3 Miércoles 14 de 11:00-13:00 en Clase + Conferencia García-Setién 13:00 en Salón de Actos

Entrega Ejercicio E3 Miércoles 14 diciembre 11:00

Documentación Ejercicio E3 (en el blog personal y en papel)

1-2 DIN-A1

• Memoria (300 palabras) y diagramas explicando el recorrido seleccionado. Decidir dónde estaría el punto origen y dónde el punto final.
• Plano acotado con el nuevo itinerario del teleférico acompañado con un alzado desplegado de todas torres mostrando la topografía del nuevo itinerario del Teleférico de Madrid.  no emplear directamente los planos obtenidos de Google Maps, realizar planos y diagramas personalizados, mostrando sólo la información necesaria para entender la idea principal de la intervención
• Diagramas explicativos del itinerario, tipos de estación, áreas de influencia, conexiones con otros medios de transporte, etc; tomando como base el plano acotado principal a una escala menor.
• Axonometría desplegada mostrando cómo el sistema del teléferico dentro de la estación interfiere con los otros usos asociados. E:1/500
• Plano de situación mostrando la estación más emblemática de todo el itinerario. E: 1/500
• Realizar una sección principal del rascacielos y los usos asociados que acompañen a las instalaciones técnicas del propio teleférico y del área de almacenamiento de las cabinas. E: 1/300.
• Planta baja y sus comunicaciones principales: llegada de visitantes a la nueva Estación, llegada de personas a los nuevos usos asociados que conforman el programa de la estación principal del teleférico, llegada de usuarios habituales a este medio de transporte, llegada del personal de mantenimiento, etc. E:1/300 
• 4 Plantas esquemáticas mostrando todos los usos. Elegir cuál es la más representativa y coherente con la sección principal. E: 1/500
• Perspectiva a mano alzada del proyecto y su entorno a cota 1.80 metros del suelo llegando desde la ciudad a la nueva estación y a cota de una cabina del teleférico. 
• Realizar un fotomontaje con el proyecto de la estación sobre un plano del área de Google maps.